近日，全球化航天器在轨运管综合服务商「航天驭星」完成近2亿元Pre-B轮融资，本轮融资由中关村科学城领投，厚纪资本、金沙江弘禹资本、太仓港泓润资本、泰岳梧桐资本、君度投资等跟投。资金将主要用于航天器在轨运管关键技术研发、航天地面系统关键装备研发和全球航天地面基础设施的持续建设。

航天驭星是36氪持续关注的一家商业航天公司，自2016年成立以来，航天驭星专注商业卫星在轨运管，并不断补全其全球化在轨服务网络。目前已经能够提供包括卫星及火箭测运控、遥感卫星定标、航天器碰撞预警等在内的覆盖航天器全生命周期的全域服务。

随着商业航天进入高速发展阶段，市场空间大幅扩张，各个领域开始出现“头雁效应”。在不常为外界所知的卫星在轨运管领域，也蕴藏着大量的需求：商业火箭公司发射火箭、搭载着卫星公司的卫星进入预定轨道，随后每一颗卫星还将迎来漫长的在轨服务周期。在这个多环节过程中，需要发射基地、在轨服务机构、卫星运营商对卫星进行实时监测，以确保远在天际的卫星运行稳妥可靠、万无一失。

从2016年首次服务第一颗星，到2022年12月服务超过200颗星箭，航天驭星在此期间实现了多个“首次”：建成中国首个第三方的商业卫星测控站并取得国内第一个商业卫星测控站电台执照；中国首个第三方的商业卫星智能运营中心；中国首个覆盖全国的第三方商业卫星测控网；全球首个集成像遥感卫星和非成像测高卫星的综合定标场等等，并保持着几乎每年一次的融资节奏。

据航天驭星CEO赵磊介绍：“驭星目前的商业模式闭环基本完成，处于快速发展的阶段。所以从投资方的角度，更看重我们在这个行业里面清晰的业绩增长、业务增长路线，确定性比较强。”

目前，航天驭星已经成功有偿服务了220+颗星箭。主要客户既包含传统国有航天单位，如航天五院、八院、中国四维、中科院等，也包含头部商业航天客户，如长光卫星、银河航天、时空道宇、航天宏图、星河动力、天兵科技等，还包括高校及研究机构客户，如清华大学、中山大学、厦门大学、北航、北理等。航天驭星提供的在轨运管服务案例中，不乏涉及一箭多星早期轨道段服务、遥感卫星编队飞行、轨道控制、碰撞预警规避等复杂任务。

航天驭星将持续完善全球化航天地面基础设施布局，通过进一步完善全球地面站网建设，有助于缓解航天地面基础设施不足与在轨航天器服务需求的矛盾，进而解决航天器在轨综合运管成本高、难度大、卫星使用效率和安全性不足的问题。

此外，航天驭星将持续针对航天器在轨运管关键技术及地面系统关键装备方面加大研发投入，如星座智能化运管、空间态势感知及碰撞预警、星地一体化通信装备、卫星数据通信安全、星测控系统智能身份认证等方向，都将作为航天驭星主要的资金投入口和突破重点。目前，航天驭星已获授权发明专利70余个。

随着商业航天全产业链的不断成熟，航天驭星的业务体量也迎来了爆发式增长。2022年，航天驭星的测控数传服务数量达到了近6万轨次，相较2021年的2万多轨次有了显著提升。如此高频次、大批量的测控数传服务任务，对地面站网的自动化运行能力提出了很高的要求。赵磊告诉36氪，目前航天驭星的地面站网已实现自动化运行。

保持着高速的发展节奏下，目前航天驭星已经完成6次融资，IPO资本化预期愈发明确。

谈及融资计划和未来规划，赵磊表示：“我们预计在今年下半年完成下一轮融资，目前已有部分确定性的投资方在联络，再下一步目标就是登陆科创板。随着商业航天产业链一步步成熟，我们希望继续深抓技术研发，有效降低成本、提高安全性和可靠性，为行业的发展做出更多贡献，践行‘让卫星更好用、让卫星更易用’的企业使命。”